滴滴如何管理共享单车？

9月10日，滴滴旗下的青桔单车在中国北斗应用大会上发布了搭载北斗高精度定位技术的GEO系列新品单车。这是国内首次有共享单车搭载北斗高精度定位技术，可以将单车的定位从十米级精确到厘米级，更好地实现共享单车高精度电子围栏的无桩式停放和入栏结算。

也就是时候，这不仅可以规范用户停车问题，还能有效地解决单车乱停乱放的社会问题。当然，这也体现了青桔单车使用“黑科技”促进共享单车管理效率的决心。

对此，央视新闻在9月11日报道了青桔单车和北斗应用这个全新的行业实践，并对这一尝试进行了充分的肯定。

其实共享单车发展至今，已经历经了多次技术变革，最典型的有三个：

1．从有桩到无桩

2．从扫码解锁到蓝牙解锁

3．从美国的GPS到中国的BDS（北斗导航）

首先来看从有桩到无桩，这个变革极大的拓展了共享单车的服务范围，也让用户在租车和还车的时候不再受固定区域的限制，更加便捷和人性化。这也是共享单车大规模普及的基础之一。

而实现这一变革的关键技术就是智能锁的出现和应用。

一个完整的智能锁系统包括GPS定位模块，GPRS通讯模块，主控芯片，电控锁模块等，智能锁通过与APP之间的数据交换从而实现了用户随时随地开锁或关锁的功能，从而实现了共享单车的无桩化。

第二个变革是从扫码解锁到蓝牙解锁，其实蓝牙通信技术在共享单车出现之前在手机、笔记本等移动设备上就已经实现，随着共享单车的发展，单车上的二维码可能会因为陈旧或遭遇人为破坏而影响开锁成功率，蓝牙解锁就成了共享单车必备的一种解锁方式。

它的出现让用户开锁更方便，降低了用户使用共享单车的门槛。

第三个变革就是从美国的GPS定位系统到中国的BDS——北斗定位系统。北斗是我国自主建设、独立运行的卫星导航系统，可以为全球用户提供全天候、高精度的定位、导航服务。

此前多数共享单车都在使用GPS定位，但如今滴滴的青桔单车已经联合北斗应用率先在国内推出具有高精度定位的GEO系列单车，实现精细化运营，为整个共享单车行业树立了一个典范。

不仅如此，GEO系列单车还采用了“智能中控+分体锁”的技术方案，用户在骑行之后连手动关锁的环节都可以省去，直接在手机端操作即可完成落锁，实现用户全程的智能化操作，极大地提升了用户的骑行体验。

作为共享单车领域的后来者，青桔单车在用技术提升用户体验、解决单车乱停乱放方面成绩显著，其超前的技术和精细化管理意识也值得同行们一起学习，共同提升单车的管理效率做出努力。

这也就不难理解，为什么央视在报道北斗应用时，主要以青桔单车的技术实践为案例进行重点报道了。

随着5G时代的来临，我们有理由相信各类“黑科技”的出现将会继续给共享单车行业带来新的变革。而领跑在前列的青桔单车，也将会继续为用户最后一公里的出行不断创造惊喜。